Пожалуй, пора делать ставки, обойдётся ли хоть один материал в рубрике «Скачать бесплатно» без компании Gameloft. Кто ж виноват, что ушлые французы на этом не то что собаку — гиппопотама съели. Вот, к примеру, серия «Асфальт». В то время, когда Real Racing 3 медленно сдает позиции, а Need for Speed No Limits никак не может разобраться со своими проблемами, «старичок» Asphalt 8 уверенно остается впереди планеты всей.
По правде говоря, Asphalt 8 есть, и за что любить, и за что ненавидеть. Первое — само собой, за красоту. Стоит выйти на местную трассу да втопить педаль газа в пол… Солнечные блики на корпусах, завораживающие ландшафты, встречный трафик, а уж если активировать нитро или же вписаться в трамплин — фирменную «фишку» именно этой части — так из слов остаются одни междометия. Хотя в такие моменты особенно легко «поцеловаться» с ограждением или каким-нибудь столбом. Правда это тоже красиво, но вот на результате заезда может сказаться очень плачевно.
[media=http://www.youtube.com/watch?v=4vAffPZIT44]
Ну а ненавидеть Asphalt 8, само собой, предлагается даже не столько за донат, сколько за рекламу, которой с каждым обновлением становится всё больше и больше. И, само собой, у местных цен, которые проставлены поголовно на всё, тоже нет никаких тормозов. Хотя никто не запрещает раз за разом гонять по одним и тем же трассам на одних и тех же машинах, и это даже, в определенной степени, может продолжать приносить удовольствие.
CSR Racing
В таких гонках как Asphalt толком не нужен ни сюжет, ни какая-то мотивация — знай себе мчись на всех парах, зарабатывай деньги, покупай или прокачивай красивые тачки, чтобы гонять ещё больше. Но как только игра фокусируется на каком-то одном режиме, сразу же требуется что-то, что заставит стремиться вперед, от задания к заданию повторяя одно и то же.
В CSR Racing во главу угла возведен дрэг-рейсинг — особый тип гонок, где победа зависит от точности и чувства момента. Да, на прямых как стрела трассах не будет лихих разворотов, головокружительных обгонов и визга тормозов, зато найдется место невероятному напряжению, когда между победой и поражением ровно одно своевременное переключение передачи. И так — раз за разом, в нескольких районах города, против местных банд и просто в попытке заработать денег на столь впечатляющий ассортимент новых деталей и улучшений, что любая автомастерская просто самоуничтожится от зависти.
[media=http://www.youtube.com/watch?v=zNEAJXXshts]
«Бесплатность» CSR Racing тут же дает о себе знать, стоит глянуть в верхнюю часть экрана на стилизованную под счетчик топлива полоску энергии. С другой стороны, возможно, именно благодаря этому весь остальной донат в игре весьма гуманен, — даже на лучшие образцы автопарка со временем можно накопить... Только потребуется достаточно много времени.
GT Racing 2
Минутка теории. Все рейсинги делятся на два типа — аркадные и симуляторы. В первом случае можно просто топить на газ, цеплять каждый поворот бортом и вам за это совершенно ничего не будет. Во втором — малейшая неточность, и любимая машина оборачивается в груду мусора, а желаемый триумф — в несбыточную мечту. Далеко за примером ходить не нужно: в противовес откровенно аркадному Asphalt 8 — реалистичный и со всех сторон симуляторный GT Racing 2.
Ладно, про груду мусора мы немного утрировали. В GT Racing 2 со стенами вы так или иначе будете встречаться, однако вся атмосфера и даже особенности графики игры настраивают на серьезность происходящего, а из-под колес путеводной нитью Ариадны постоянно бежит вперед зелёная линия идеальной траектории. Само собой, гонять лучше с классическим управлением, а не оперируя гироскопом, но тут уж каждый выбирает на свой вкус. Впрочем, в любом варианте вам будет доступна принципиально важная для симулятора возможность — тормозить.
[media=http://www.youtube.com/watch?v=WergJdcg77g]
Будьте готовы к тому, что сразу после прохождения обучающей гонки, одну из трех первых машин вам предложат купить за аналог реальной валюты. Намекает, не правда ли? И действительно, пройдет немного времени, и вы осознаете, что никакое мастерство вождения не поможет справиться с финансовой несправедливостью. А заодно и на полном серьезе приравнять GT Racing 2 к полноценным автосимам.
SBK 15
Не машинами едиными, в конце концов… Вот к примеру ежегодно обновляемая серия SBK посвящена всемирным соревнованиями мотоциклистов. Тут вам и лицензированная техника, и скрупулезно воссозданные трассы, и километровые перечни фамилий, которые наверняка окажутся знакомы людям «в теме».
Возможно, разработчикам просто легче работать с мотоциклами, чем с машинами, но SBK 15 радует таким эффектом погружения, который многим играм и не снился. Особенно, если переключиться на вид от первого лица — в сочетании с управлением гироскопом — картинка иной раз приятно удивляет. Зато режимы вполне стандартны и сфокусированы вокруг раллийных гонок. Особнячком стоит разве что модификация по фильму «Миссия невыполнима 5: Племя изгоев», позволяющая принять участие в знаменитой экранной погоне на мотоциклах.
[media=http://www.youtube.com/watch?v=2GMbRpMvhUQ]
Доната в SBK 15 нет. Ну, в прямом смысле этого слова. Разве что нечастая, но все равно раздражающая реклама. Ах да, и за номинальную плату можно приобрести «полную» версию, в которой гонщиков, трасс и команд становится больше.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.